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Bola do braço de elevação Cat 1


Bola do braço de elevação Cat 1ast

Oi,

Alguém aqui usou a nova linha Luma Ballast para os elevadores Cat 1 (não a nova linha Luma, mas a original com orifícios quadrados)?

O único problema que tenho é que o original não está mais disponível.

Minha pergunta é: alguém fez algum cálculo de lastro para o antigo modelo Luma?

Só uso um reator Luma porque gosto da sensação da borracha no orifício.

Alguém aqui sabe quão grande seria um orifício para fornecer a mesma "sensação" de um elevador Cat 1 movido a um braço de elevação Cat 1 Luma?

obrigado

Bart

Oi bart,

Eu acredito que a "sensação" tem tudo a ver com o diâmetro dos orifícios e quantos deles existem.

Quanto maiores os buracos, melhor.

Você provavelmente terá que calcular o diâmetro dos orifícios sozinho.

Um dos modelos Luma pode ajudar, mas acho que o reator Cat 1 original é um padrão frly.

Acho que me lembro que o Cat 1 original tinha apenas 2 furos.

Aliás, há um reator Luma para o Cat 1 que está disponível agora. Parece que eles estão oferecendo 2 modelos para a Cat 1. Um é um orifício redondo e o outro é um orifício quadrado. Não tive a chance de examinar isso neste momento.

Obrigado pela informação Jimbo.

Vou ter que investigar mais a fundo.

Eu só queria ter certeza de que um reator Cat 1 padrão estava ok com a linha Luma.

Usei uma linha Luma alguns anos atrás em um elevador Gator usado e me pareceu um elevador legal. Havia 2 orifícios - os orifícios cat 1 originais.

Há muito tempo tive um elevador com uma linha cat 1 - não me lembro a marca ou modelo - algo feito pela A-G. Era dos anos 70.

Uma linha Cat 1 foi colocada nessa unidade porque faltava um reator na unidade original. Esse modelo foi feito pela A-G (ou talvez por alguma outra empresa) e acho que foi convertido para um Cat 2 (porque tinha 2 reatores). Acho que as linhas que já estavam no elevador foram removidas e substituídas pelas linhas cat 1. O elevador ainda funcionou sem problemas, então a substituição foi boa.

Lembro que quando comprei o aparelho faltava a linha original e perguntei se podiam colocar a linha gato 1 e eles daram sim.

Não houve problema com isso - os reatores cat 1 não precisaram ser removidos e reinstalados.

Os reatores Cat 1 pareciam ter orifícios (que eram maiores do que o orifício original) e os reatores foram montados sob a unidade - a linha cat 1 saiu do suporte de montagem para o lado. Os furos para as linhas não foram feitos.

Os orifícios originais na unidade foram perfurados maiores.

Você sabe que eu tive uma unidade nos últimos 15 anos - e não tive que ajustar meus esquis - a nova linha não teve problemas.

Apenas um lembrete...

Todos os esquis têm uma classificação de linha - em outras palavras, um esquiador pode esquiar sem linha e se o esquiador tiver problemas - o primeiro cara a resgatar tem que colocar uma linha.

Quanto mais linhas você carrega - mais chances você tem de conseguir alguém para colocar uma linha. Isso faz sentido para mim.

Para que eu possa estar correto, vou perguntar a outra pessoa com aquele elevador que tipo de linha Cat eles usavam.

Temos um elevador Cat 2 com lastro 2 no Lakeland Ski Resort, se bem me lembro. O elevador foi substituído durante o inverno, a nova linha Cat 2 ainda estava ativa. Durante o tempo em que conseguimos esquiadores na colina, a linha foi substituída e os esquiadores ainda a usavam - sem problemas.

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